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Quelle est la différence entre AIR³ et un téléphone ou une tablette bon marché sur lequel je peux installer XCTrack?

Si vous avez atteint cette page, cela signifie que vous vous dirigez dans la bonne direction. Mais vous n’êtes pas encore là. XCTrack est le logiciel de vol le plus efficace et le plus ergonomique. Maintenant, utiliser XCTrack est une chose, le matériel sur lequel XCTrack fonctionne est également essentiel pour avoir un bon instrument de vol.

Y a-t-il beaucoup de pilotes qui utilisent uniquement leur téléphone ou leur tablette comme UNIQUE instrument de vol? Probablement pas, voici quelques raisons (non classées par importance) qui différencient AIR³ d'une telle solution.

  • La lisibilité est une caractéristique clé d'un instrument de vol. AIR³ a un écran très lumineux avec jusqu'à 1000 nits. Cela donne la possibilité de lire des informations même dans les pires situations.
  • Une grande majorité de téléphones ou de tablettes ne possède pas de capteur de pression. Maintenant, avoir un capteur de pression ne garantit pas un bon vario. La qualité du capteur est également importante, ainsi que la manière dont le système et le logiciel utilisent les données provenant du capteur.
  • AIR³ est une tablette durcie IP67. Cela signifie qu'il est robuste, résistant aux chocs et à l'eau. Tant que vous êtes très prudent, que vous atterrissez et décollez très doucement, etc., cela ne sera peut-être pas un avantage, mais dans le cas contraire, c’est certain. La contrepartie est qu’il est plus lourd (matériau résistant, caoutchouc, protection, etc.) que l’instrument habituel.
  • AIR³ dispose d'un écran 7 ″, ce qui permet d'avoir de très grands widgets facilement lisibles, une très grande carte à l'écran, etc. Ceci est certainement un avantage par rapport à un téléphone. La plupart des tablettes ont un écran de 8 ou 10 pouces. Nous croyons que c'est trop grand et inutile. 7 "est la taille idéale.
  • Comme expliqué sur la page Base, la lisibilité est la clé d'un instrument de vol. L'augmentation de la luminosité ne résout que partiellement la lisibilité de la plupart des appareils et augmente la consommation d'énergie. Une base spéciale a été conçue pour le facteur de forme AIR³ afin de placer AIR³ sous vos yeux pour une meilleure lisibilité. Le pilote sera bien plus satisfait avec la lisibilité d'AIR³ par rapport à un téléphone ou une tablette. Consultez également notre page «question lisibilité” .
  • AIR³ est le seul appareil vendu avec une licence perpétuelle de XCTrack Pro. Cela donne la possibilité d'utiliser certains widgets qui ne sont pas disponibles dans la version gratuite de XCTrack. L'ensemble des fonctionnalités Pro augmentera à l'avenir et sera bien sûr disponible pour les utilisateurs AIR³ qui ont une version Pro de XCTrack.
  • AIR³ dispose de boutons physiques facilement accessibles pour s'interfacer avec l'application. Lorsque vous portez des gants d'hiver, l'interface avec la fonction écran tactile peut devenir difficile. Avec les boutons physiques, vous pouvez facilement zoomer ou dézoomer, changer de page, changer le waypoint à suivre, augmenter ou diminuer la luminosité, etc.
  • AIR³ est vendu "Prêt à voler", préconfiguré avec 4 profils différents et 3 thèmes différents. XCTrack est une application très puissante, mais elle est parfois trop complexe pour que certains utilisateurs puissent en profiter pleinement. Avec AIR³, nul besoin d'apprendre toutes les différentes fonctionnalités avancées de XCTrack pour en tirer le meilleur parti.
  • L’autonomie de l’Air³ est importante avec 10.000 mAh ... Elle vous permet de conserver la batterie de votre téléphone ... et de continuer à utiliser votre téléphone une fois atterri.
  • Le microphone et le haut-parleur AIR³ vous permettent d’appeler ou de recevoir des appels tout en gardant les mains sur les commandes. (sauf pour suspendre ou exécuter le widget d'appel préconfiguré). Peu de tablettes ont la possibilité de l'utiliser comme un téléphone. Pouvoir recevoir des appels et émettre des appels peut être très utile dans de nombreuses situations
  • AIR³ 7.3 possède un connecteur USB pogopin (magnétique). Si vous avez besoin de charger l'appareil en vol avec une batterie externe, vous pouvez facilement le connecter. En cas d'atterrissage brutal, il n'y a aucun risque de casse avec le connecteur USB.

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Category: Spécifications
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