Vario Wear OS
Écoute l'air.
L'app AIR³ Vario Watch transforme votre montre connectée en un vario acoustique instantané pour le parapente et le deltaplane. Elle réagit dès que vous entrez dans un courant ascendant et détecte les thermiques faibles que les autres variomètres vous dissuadent d'exploiter. Pas besoin d'instrument supplémentaire ni de téléphone une fois en l'air : votre poignet suffit.
Un vario qu'on écoute, pas un qu'on regarde
En vol, votre regard doit rester tourné vers l'extérieur : vers votre aile, vers les autres pilotes, vers le sol. C'est pourquoi le vario émet un signal sonore. La montre interroge son capteur de pression barométrique plusieurs fois par seconde et convertit votre vitesse verticale en un signal sonore que vous pouvez interpréter sans jamais baisser les yeux.
En montée, le son est aigu et se décompose en bips rapides : plus la montée est forte, plus la hauteur du son augmente et plus le rythme s'accélère. En descente, il se transforme en un long grognement grave. Aux alentours de zéro, il devient silencieux et paisible. Après quelques vols, on cesse d'entendre les bips et on commence à entendre l'air.
Deux choses qu'un baromètre ne peut pas faire à lui seul
Un capteur de pression est fiable mais lent : il ne signale une ascension qu’une fois que vous avez déjà pris de l’altitude. L'app AIR³ Vario Watch y ajoute deux niveaux supplémentaires : l’un qui réagit plus rapidement, l’autre qui détecte les thermiques les plus faibles.
Lift instantané
Le coup de pied, pas la conséquence
Lorsque l'on pénètre dans un courant thermique, on sent la poussée dans son harnais avant même d'avoir gagné un seul mètre. Un vario barométrique ne peut pas encore le détecter : il n'y a pas encore de variation de pression à mesurer.
Instant Lift utilise plutôt l'accéléromètre et le gyroscope de la montre. Il calcule en continu l'accélération verticale réelle, en distinguant le mouvement de l'air de vos propres rotations et du mouvement des ailes, et émet un signal sonore dès que la portance apparaît. Vous entendez ainsi l'entrée de la portance au moment même où elle se produit, et non une demi-seconde plus tard, ce qui correspond exactement au moment où vous devez décider de tourner ou non.
Lift faible
Repérez les petits courants thermiques
Les thermiques faibles peuvent être extrêmement frustrants. On sent l'air bouger, mais l'ascendance est trop subtile et irrégulière pour donner une indication claire de l'endroit où il faut rester. Un peu d'ascendance, un moment d'accalmie, un peu de descente… et avant même de s'en rendre compte, le thermique a disparu. Le véritable défi consiste à repérer ces infimes changements et à les exploiter pour rester dans l'ascendance suffisamment longtemps afin de prendre de l'altitude.
Weak Lift permet à cette bande de s'exprimer pleinement, avec son propre seuil, sa propre résolution et son propre calcul de moyenne. Les jours de faible ascendance, ou lorsqu'on vole à basse altitude au-dessus du fond d'une vallée, cela fait souvent la différence entre exploiter un petit courant thermique et rentrer à pied jusqu'à la voiture.
Plutôt que d'émettre un son continu, il émet des séries de trois bips. Les deux premiers définissent une référence ; le troisième s'élève au-dessus d'eux si vous avez gagné de l'altitude, descend en dessous si vous en avez perdu, et reste au même niveau si vous vous maintenez. Il se base sur l'altitude que vous avez réellement gagnée ou perdue, et non sur la vitesse verticale — ce qui lui permet de détecter des variations bien trop infimes pour qu'un vario classique les interprète comme une montée.
« Weak Lift » — trois sons, et le troisième vous indique
Légère baisse
La troisième note est plus grave que les deux premières. Tu descends — pas beaucoup, mais tu descends quand même.
Maintien
Les trois tonalités concordent. Au moins, tu ne perds pas d'altitude, et il y a peut-être quelque chose d'intéressant à repérer dans les environs.
Légère hausse
La troisième note est plus haute que les deux premières. Tu montes — pas beaucoup, mais tu montes.
Fonctionnalités
Variomètre acoustique
Le pitch et le rythme s'adaptent à votre vitesse verticale, avec des seuils de montée et de descente que vous définissez vous-même.
Il démarre et s'arrête tout seul
Le vario s'active automatiquement au moment du décollage — qu'il détecte grâce à la vitesse au sol ou à la variation d'altitude — et s'arrête une fois que vous avez atterri.
Tout ce qu'il faut à votre poignet
Vitesse verticale, altitude, vitesse sol, cap et précision GPS : ces informations sont visibles d'un seul coup d'œil et restent affichées à l'écran même lorsque la luminosité de l'écran est réduite.
Réglé depuis votre téléphone
Une application associée permet de définir chaque seuil, l'altitude de référence et les unités. Configurez-la une seule fois, puis laissez votre téléphone de côté.
Laissez votre téléphone de côté
La montre fait office d'instrument. Les capteurs, le son, le GPS et la détection automatique fonctionnent tous uniquement sur la montre — même lorsque l'écran est éteint, que votre poignet est baissé et que votre téléphone n'est pas à proximité. Il n'y a pas de connexion Bluetooth susceptible d'être perdue en vol, car aucune donnée n'est transmise.
L'application mobile n'a qu'une seule fonction : modifier les paramètres. Chaque valeur que vous définissez est enregistrée de manière permanente sur la montre ; elle est donc conservée même après la fermeture de l'application, le redémarrage de la montre ou lorsque vous volez sans votre téléphone. Configurez-la une seule fois chez vous, puis volez les poches vides — ou avec votre téléphone complètement éteint, ce qui vous évitera de vider la batterie alors que vous en aurez peut-être besoin sur le terrain d'atterrissage.
Conçu pour s'adapter à votre façon de voler
La détection automatique de l'atterrissage est volontairement conçue pour être difficile à tromper. En cas de perte de signal GPS, la montre affiche une vitesse nulle, ce qui correspond exactement à la situation où l'on se tient immobile dans un champ. La montre AIR³ Vario évalue le niveau de fiabilité de chaque mesure GPS et refuse de considérer une mesure non fiable comme la preuve que vous avez atterri. Ainsi, une perte de signal sous votre aile ne fera pas taire le vario en plein vol.
Gratuit et sur abonnement
Gratuit
- Altitude, vitesse sol et cap
- État et précision du GPS
- Test sonore et graphique d'altitude
- Tous les paramètres de l'application Téléphone
Abonnement annuel
- Variomètre acoustique
- Décollage et atterrissage automatiques
- Écran toujours allumé pendant le vol
Pour commencer
- Installez AIR³ Vario Watch depuis Google Play : une seule fiche d'application permet d'installer à la fois l'application pour montre et celle pour téléphone.
- Ouvrez l'application sur votre téléphone, abonnez-vous, puis définissez vos seuils et vos unités. Toutes les modifications sont transmises à la montre au fur et à mesure que vous les effectuez.
- Ouvrez l'application sur la montre avant de démarrer l'activité et laissez le GPS se stabiliser. À partir de là, l'activité démarre toute seule.
Ce dont vous avez besoin
Une montre connectée Wear OS équipée d'un capteur de pression barométrique — la Samsung Galaxy Watch 4 ou un modèle plus récent constitue un bon exemple. C'est le baromètre qui assure la réactivité du variomètre ; sans lui, l'application se rabat sur l'altitude GPS, ce qui est bien trop lent pour le vol. Un téléphone Android appairé à la montre est nécessaire pour configurer l'application et s'abonner.
Prêt à t'envoler avec ?
Installation et essai gratuits. Le manuel complet passe en revue tous les écrans et tous les paramètres.
L'application AIR³ Vario Watch est un outil d'aide à la navigation, et non un instrument de vol certifié. Ne vous fiez pas uniquement à elle pour obtenir des informations sur l'altitude ou la vitesse verticale, et volez toujours dans le respect de votre formation et de la réglementation locale.