Autonomie de la batterie de l'AIR³ ?

Pour plus d'informations, consultez les FAQ suivantes :

• Durée de vie et entretien de la batterie
• Meilleur réglage de luminosité pour AIR³
• Question lisibilité

Les modèles AIR³ 7.3 et AIR³ 7.35 sont équipés d'une batterie de 10 000 mAh. Cela confère à l'AIR³ une autonomie assez importante. Mais à combien d'heures cela correspond-il ?

Réponse rapide : lorsque l'appareil est neuf, 10 heures pour AIR³ 7.3 et 12 heures pour AIR³ 7.35. Vous trouverez plus de détails ci-dessous.

L'autonomie de la batterie n'est pas exprimée en nombre d'heures fixe

L'autonomie de la batterie peut dépendre de plusieurs facteurs.

1. Comment la batterie a été initialisée

Comme expliqué dans le FAQ Durée de vie et entretien de la batterie, la capacité de la batterie est optimale lorsque l'on effectue trois cycles complets de charge et de décharge lors de la première utilisation de la batterie.

2. Thème d'affichage

L'utilisation d'un thème noir permet d'augmenter l'autonomie de la batterie de 30 %. Tout le monde ne l'apprécie pas forcément, mais il consomme beaucoup moins d'énergie. C'est pourquoi AIR³ est préconfiguré avec un thème noir hybride associant des cartes blanches.

3. Niveau de luminosité (facteur principal)

La plupart du temps, lorsqu'on utilise un smartphone à l'extérieur, on règle la luminosité au maximum — sinon, les informations sont à peine lisibles, car la luminosité de l'écran est faible sur ce type d'appareils. Ce n'est pas le cas avec l'AIR³. Découvrez le FAQ sur le meilleur réglage de luminosité Pour en savoir plus sur le lien entre la luminosité, la lisibilité et l'autonomie de la batterie.

L'AIR³ 7.35 est doté d'un nouvel écran offrant une meilleure luminosité. Pour comparer les deux appareils de manière équitable, il convient de les évaluer à un niveau de lisibilité similaire. Lors d'un test réalisé avec la luminosité dynamique désactivée (afin d'uniformiser la comparaison) et avec une batterie chargée à 100 % :

• AIR³ 7.3 avec une luminosité de 80 % offre une lisibilité à peu près équivalente à celle d'AIR³ 7.35 avec une luminosité de 30 %.
• Avec ces réglages équivalents, l'AIR³ 7.3 offre une autonomie de 9 heures, tandis que l'AIR³ 7.35 offre une autonomie de 14 heures.

4. Comment la batterie a été utilisée et entretenue au fil du temps

L'autonomie de la batterie lors d'un vol donné ne dépend pas uniquement de son âge :

• Utilisation normale. Chaque cycle de charge et de décharge réduit progressivement la capacité maximale de la batterie, même dans des conditions idéales. Il s'agit d'une usure normale, et non d'un défaut.
• How the battery was stored between uses. Si l'appareil est stocké pendant un certain temps sans que son niveau de charge soit suffisant, les cellules de la batterie risquent d'être endommagées, ce qui réduirait définitivement sa capacité. Voir le FAQ Durée de vie et entretien de la batterie pour connaître les consignes de stockage appropriées.
• Facteurs externes, comme une exposition à une chaleur excessive ou une surtension, qui peuvent endommager les composants électroniques de la batterie et réduire sa capacité — indépendamment de l'usure normale.

Avez-vous remarqué une baisse soudaine et importante du pourcentage de batterie pendant un vol ? Une baisse significative de l'autonomie de votre batterie est très probablement le signe que celle-ci a vieilli et doit être remplacée, plutôt qu'un dysfonctionnement de l'appareil. Consultez le FAQ Durée de vie et entretien de la batterie pour vérifier l'état de la batterie et, si nécessaire, commander une batterie de rechange.

En résumé

En utilisant AIR³ conformément aux recommandations (initialisation correcte de la batterie, luminosité dynamique, thème sombre), vous devriez bénéficier d'une autonomie de 10 heures avec la version 7.3 et de 12 heures avec la version 7.35 dès la première utilisation de l'appareil.

Si vous ne tenez pas compte de ces recommandations, en fonction de vos paramètres et de la manière dont vous gérez votre vol, vous devriez obtenir :

• Entre 7 et 12 heures avec AIR³ 7.3
• Entre 6 et 15 heures avec AIR³ 7.35

Dans la pratique, vous devriez être satisfait de nos réglages par défaut et de la luminosité adaptative : cela vous offre une autonomie largement suffisante.

Conseils pour les vols très longs

If you know you are going to fly for a very long flight, here are 4 tips to keep in mind:

1. Commencez avec une batterie complètement chargée, comme c'est le cas pour la plupart des smartphones ou des tablettes.
2. Laissez la fonction de luminosité adaptative faire son travail. AIR³ 7.3 et 7.35 sont dotés d'un capteur de luminosité adaptatif avancé qui règle la luminosité en fonction des conditions actuelles. Cela permet de réduire considérablement le niveau de luminosité moyen par rapport à un vol à pleine luminosité en permanence.
3. Réglez la luminosité manuellement si nécessaire. Les widgets de luminosité et les boutons +/- sont facilement accessibles, ce qui vous permet d'ajuster la consommation d'énergie en fonction de vos besoins et de la durée de votre vol.
4. Éteignez l'écran lorsque vous ne l'utilisez pas. Un bref appui sur le bouton d'alimentation éteint uniquement l'écran : la trace, le Livetracking et le son restent tous actifs. Lorsque l'écran est éteint, l'autonomie de la batterie se compte en jours. Ainsi, si vous effectuez un très long vol et que vous avez déjà consommé une partie importante de la batterie, éteindre l'écran de cette manière dès que vous en avez l'occasion vous permettra de gagner plusieurs heures d'autonomie. Un nouveau bref appui sur le bouton d'alimentation rallume l'écran.

Si vous souhaitez utiliser la luminosité maximale en permanence, que vous prévoyez un vol très long et que vous ne voulez pas être gêné par une éventuelle panne de batterie, il est conseillé d'utiliser une batterie externe avec le câble USB Pogopin dès que le pourcentage de batterie restante est faible (il n'est toutefois pas recommandé de laisser la batterie externe connectée en permanence à l'appareil).

Regardez notre page Question lisibilité permettant de mieux comprendre l'influence de l'inclinaison sur la lisibilité.